在缅甸小勐拉,那一场独自行走如若有缘的旅行

来源:新众网2019-07-24 15:07:51

和友人从 广州 飞往 缅甸仰光 ,我们将在 缅甸 行走十五天,跨年游历 仰光 、 蒲甘、 曼德勒 和茵来湖,机票是提前两个月定的皇家南航来回机票, 东南亚 半岛五国中,我们先后以自由赌场欧亚行方式去过 泰国 、 柬埔寨 和 老挝 ,所以对 缅甸 并不会感觉到很维加斯陌生,但毕竟两个人都不懂外语,还是花了不少时间参考别人的攻略,然后定了自己的行程计划。

每次出国旅游,自己都会当做一回修学过程,历史和人文故事是我喜欢的。这回也不例外。

缅甸 是 东南亚 的大国,位于 东南亚 半岛上,人口达到5000万,旁边是 印度 ,北面是 中国 ,大约一千年前,在 蒲甘 建立都城的王朝是 东南亚 半岛上的一个强国,在至今三四百年前,在贡旁王朝的时候, 缅甸 曾经在现在的 泰国 和 柬埔寨 一带称王称霸, 中国 明代和清代,朝廷也和 缅甸 打过仗,最后不了了之, 中国 书上说,历史上 缅甸 曾是向大清国进贡的,其实可能也就是两国之间表示友好送来礼物,说是进贡恐怕是一家之言。

然后出来找大巴,机场不大,机场大巴是车道的另一头,问清楚是在哪里下车的,坐上车的时候买票,1000缅币,车上碰上一个 东北 来的老朱,刚刚退休的,居然也是一个人来这里.....(后来觉得这个人是个老油条),众人搭伴一起,有攻略上说,从 仰光 机场到市区,一般都是1万元,如果是做公车,是1000K , 我们正坐在公共汽车上,突然听到一句车上用粤语广播: “刚才是七点整”,仔细打量,这车和在 广州 公交车一摸一样,估计也是 广州 造的吧。

这天是圣诞节,我们下车的地点是市中心的商业街,人头汹涌,满街挤满各种车辆,

到了市中心之后,找原先在booking定的旅社,根据谷歌地图走去,走了大约二十分钟,找到17街,说是酒店,按 中国 的标准,其实是个旅社,2天也就是32美元,合计为8万多缅币。来之前看网上,说2013,14年的时候, 仰光 的民宿还不多,这次来到这里看到不少民宿了,管制显然松了,我住的青旅这种档次的,也有 日本 台湾 生意人来住的,check-in的时候,这里有从 杭州 过来的一家人,胖胖的女儿会英语,帮我们翻译解释。

放下行李出去找吃的,走到一家猪肉粉档,3500元的肉粉,人民币20元左右,肉比粉多呢。

第二天上午出门扫街,出门就是唐人街一带,楼房显得颇有历史了,新的大楼建筑也有的,当然无法和中国 东部沿海的地区的那些城镇相比,走进大街两旁的那些小街道中,眼前都是有几十年,甚至看上去有百年历史那些殖民时代的老建筑。

我们只是游客,无法和当地人聊到多少历史,但是显然 仰光 人见观光客多了,对于我们的相机摄影并没有出现好奇,大家都是忙着自己的事情——做早点的,卖小吃的,卖各种小物品的,没有人对我们的镜头感到好奇。

我们只是游客,无法和当地人聊到多少历史,但是显然 仰光 人见观光客多了,对于我们的相机摄影并没有出现好奇,大家都是忙着自己的事情——做早点的,卖小吃的,卖各种小物品的,没有人对我们的镜头感到好奇。

市中心的建筑前面的广场,为庆祝圣诞节日的表演台

独立纪念碑

苏雷塔

市中心的苏雷塔以及昂山市场是游客必去的景点,这些地方对本地人基本上是不收费或是象征收点费,而是对外国人收费的。

市区内的昂山市场,里面好多卖玉石的。据说 中国 旅游团必来之地。

各种媒体的出版不用审查,我没有想到这里还可以上网看到全世界,结束一党专制的 缅甸 ,在政治上开放,对经济的推动显而易见的。

从2012年开始,随着所谓的改革, 缅甸 的经济发展开始急速变化,满地小车都是 日本 车,据说大部分是二手车,一位 台湾 商人说,过去十年八年前, 仰光 街头没有几辆车,现在居然是天天堵车,甚至是重度堵车,这两年,不少 台湾 人 日本 人都过来找机会,中资企业也不少, 中国 手机厂家的标志在仰光 和 曼德勒 的商业街上不少, 仰光 和 曼德勒 的街头很多年轻人都拿着一部 中国 手机。手机店除了 三星 店,大部分都是 中国 手机品牌店,手机普及率上去蛮高的。

苏蕾塔出来之后在广场转了一圈,这里是 仰光 的中心,走过去找昂山市场,这地方是卖石头的,女人们来合适,我们就免了,

仰光 的火车站,外面建筑还是挺有气派的。

看攻略说在 仰光 坐老式的绿皮火车沿途观光也是不错的,然后聂说是去火车站,跟着去了,12点钟到了火车站,等到一点上车,人也多,挤的一点感受也没有了,比起在 斯里兰卡 看到的那种火车差不多,也没有什么特色,现在的年轻人可能觉得新奇,当年我差不多就是坐这样的火车去 新疆 的,对我们这些老人就没有什么新奇感了,只能是算是看过吧。

在拥挤的火车上,小贩头顶着大盘卖东西,坐火车的都是底层人,还有就是我们这类想看新奇的游客。

火车上卖食物的小贩,讨生活不易。

到了一个车站,很多外国人下车,我们也跟着下车了,在路边的饮食档找东西吃,也是不懂当地话,有一个中年胖胖的妇人懂中文,过来帮我们翻译, 缅甸 市民对游客是很热心的,后来我们遇到语言不通的时候,几次都有懂点中文的人主动过来帮忙,我们点了奶茶,粉和面,至于所谓的卫生清洁,只能是睁只眼闭只眼,就当看不到算了。

已经是下午两三点了,说是去看大 金塔 吧,在那里打的过去,快到大 金塔 的时候,先下车到了一个公园,在公园里转 一圈然后走路过去大 金塔 ,走过去大 金塔 ,大 金塔 外面维修,里面还是挺值得看的,本地人是不用买票,外国人要买票,1万K。今天还是节日,男男女女穿戴红红绿绿,个个脸上挂着笑容,

寺庙内人不少。我们在里面一直等到落日之后才出来。

大 金塔 入口之一

大 金塔 内的佛像

庙宇屋檐的雕像

从 仰光 坐大巴去 蒲甘 ,车票是在旅社帮买的。旅社的服务员和车站那边电话联系,确定车票位置后开票,我不想坐夜车,所以买的是白天的车票,所谓的票是旅社收了车费之后,开出的单,然后拿着那张单去到汽车站找到那家巴士公司的车站换票,

仰光 有几个长途客车车站,都是远离市区的,车场里面也算得上是混乱了。

车站里的大排档,相当于两元人民币就吃一餐了。

长途客车同时也是货车。

我们 六点四十分就到了长途汽车站, 仰光 的汽车站乱哄哄的,我们来早了,要等到八点钟才开车,我是老惯,看路边的风景,这边农村的情形很像是七八十年代的 中国 农村,还有老牛车在路上慢吞吞地走着,房子都是很简陋的木屋,屋顶是铁皮瓦那种,因为紫外线厉害,人都是黑黝黝的,农村中男女都是筒裙,只有小镇上的儿童或是少男少女穿牛仔裤和汗衫。

中午10点多到了一个高速公路的休息站,显然是 新建 的,还有麦当劳,我们又不饿,心想大概中午还有休息点吧,没曾想到,车子就这样一直开下去了,一直开到三点多,到达娘乌的汽车站。

缅甸 的高速公里收费站入口。

长途大巴大部分是 韩国 或是 日本 的,偶尔也见到一两 台中 国制造的,在中途服务区所有乘客都得下车。

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